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giovedì, 31 agosto 2006

Avviso

Sto per cambiare profilo tariffario di Infostrada.
Se sparisco nel nulla è perchè mi hanno cambiato nome e password e non funziona più un beneamato klinz.
Quindi siete avvisati... per farvi passare il tempo vi lascio una bellissima immagine del pontile dal quale mi getterò pur di non reimpostare i dati dell'ADSL (cosa che l'ultima volta mi ha fatto sputare sangue purulento)...



Pacifico, nevvero?

postato da RAM_mit, 12:21 | link | commenti (16)

mercoledì, 30 agosto 2006

Hikaru Dorodango


dette anche "sfere brillanti di fango".

Un Hikaru Dorodango è una palla di fango, lavorata con le mani e lisciata fino a diventare lucida.
Che il fango possa assumere una simile lucidità e sensazione di solidità è un mistero quasi alchemico.
Ma del resto, tante religioni sostengono che gli uomini sono stati creati manipolando il fango... quindi perchè non credere che il fango, attraverso l'opera delle mani industriose, possa avere altre facoltà mistiche, come quello di diventare una superficie che riflette la luce?
Nessuno conosce le origini del Dorodango, come nessuno conosce le origini del fuoco. Ciò che si sa dell'attività di lisciare il fango è che si trattava di un passatempo dei bambini giapponesi da tempi antichissimi. Già in via di estinzione da decenni, il Professor Fumio Kayo ha resuscitato questo gioco per i suoi esperimenti psicologici. Creando così un nuovo boom ossessionante, per una volta non consumista, presso l'infanzia assediata dalla tv delle isole nipponiche.
Ma come funziona? Beh, il processo è tanto facile da essere proprio infantile.

Si prende una quantità di terra, che deve contenere una percentuale di sabbia.
Si aggiunge acqua, trasformandola quindi in fango.
Si crea con le mani una sfera, espellendo nel processo l'acqua in eccesso, finchè il fango non è diventato appiccicoso come plastilina.
Tenendo la palla con una mano, si sparge un po' di terra sulla superficie, e pian piano si porta via l'eccesso con il pollice. Questo assorbe umidità e leviga la superficie.
La si chiude in un sacchetto di plastica per qualche ora (affinchè l'umidità venga espulsa), poi di nuovo la si leviga con altra terra, e la si richiude nella plastica, continuando finchè il Dorodango (ora lo si può iniziare a chiamare col suo nome) non è diventato duro come cuoio.
Per levigare un Dorodango affinchè brilli come marmo... si usa della terra finissima. Quella patina polverosa che ti rimane in mano quando manipoli un po' di terra asciutta va benissimo, per esempio.


Questo processo funziona? Beh, a giudicare dai siti internet ad esso dedicati direi di sì.
Ci vogliono vari tentativi, prima di capire il giusto processo, ovvio. E se iniziate a lavorare ad un Dorodango, scoprirete che vi siete affezionati. Ci si affeziona a tutto quello che nasce dalle proprie mani, e ci si affeziona di più a quello che si ritiene perfetto. E cosa è più perfetto di una sfera liscia e brillante?

/L'immagine qui sopra contiene un link, come potrete facilmente notare. Vi troverete altre informazioni preziose sulle palle di fango lucenti, di grande aiuto per chi si voglia cimentare in una simile impresa. Conosco almeno un paio di persone che ne trarrebbero un piacere perverso.
//Se ci provate, fatemelo sapere, mi raccomando!

postato da RAM_mit, 10:42 | link | commenti (8)

lunedì, 28 agosto 2006

L'ecologismo che serve i produttori di automobili

Il costo totale di energia spesa per un'automobile comprende altre voci rispetto a quelle sui consumi di carburante: le spese di progettazione, di costruzione, di smaltimento e riciclaggio.
Oggi sono tutti pronti a buttare via le auto vecchie per comprarne di nuove, con migliori filtri anti inquinamento e con motori cosiddetti più economici. Il presidente della regione Lombardia è addirittura pronto a impedire l'accesso alle auto non catalizzate su tutto il territorio.
Ma secondo voi, chi consuma di meno? Una super tecnologica Prius o la mitica 500?
A occhio e croce direi la seconda. Questi studiosi Canadesi hanno fatto una bella ricerca su quali auto costano meno in termini di energia per la loro intera vita operativa. Interessante che in cima alla lista venga fuori la Jeep Wrangler, che ha un motore che beve come un marinaio svedese in libera uscita. Le auto ibride, tanto decantate per il loro risparmio energetico, di fronte al processo di riciclaggio sono orribilmente costose (del resto vanno a pile, e smaltire le pile...).
Se volevate essere ecologici, vi sareste dovuti tenere la 500 (quattro lamiere e un bicilindrico da quanto, 20 hp?). L'unica scelta che salva il pianeta è non cambiare macchina.
Questo per continuare ad aggiungere peso alla mia convinzione che gran parte delle ideologie ecologiste sono strumentalizzate e dirottate da interessi in gioco ridicolmente controproducenti.
Ah, e per la cronaca, persino il costo sociale (in ricerca, costruzione e smaltimento/riciclaggio) dei tanto odiati SUV è inferiore a quello delle auto ibride.

postato da RAM_mit, 09:46 | link | commenti (14)

giovedì, 24 agosto 2006

#11 Nostos

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Beh, eccomi tornato a voi. Ho aspettato tanto a postare perchè dovevo fare questa nuova puntata :-)
Le mie vacanze sono andate da schifo... spero le vostre siano andate meglio!
Spero come al solito che la mia presenza vi porti un po' di quella calda gioia che nasce da giù, giù nelle viscere!

postato da RAM_mit, 12:23 | link | commenti (21)
comic

domenica, 13 agosto 2006

Saluti a tutti, io sono ancora in vacanza. Che consiste nel leggere e dormire, per lo più. Uso queste righe solo per farvi sapere che sono ancora vivo, anche se latiterò ancora per un po'. Spero che a voi vada tutto bene!

A chi non l'avesse fatto, consiglio di leggere l'intervista del Corriere di oggi a Paul Berman, persona che stimo moltissimo.

Divertitevi, mi raccomando, e che gli dei vi siano propizi. E, ricordate, niente sacrifici umani prima di cena!

postato da RAM_mit, 16:41 | link | commenti (8)